| |
Perseguendo il loro progetto, V. Laurin e V. Klement fondano
una fabbrica a Mladà Boleslav per la costruzione di biciclette
di elevata qualità ad un prezzo competitivo.
|
|
Il processo tecnologico a gran velocità rivoluziona anche
la produzione: Laurin e Klement quindi abbandonano la costruzione
di biciclette per dedicarsi alle automobili.
|
|
Le idee crescono di pari passo con le strutture: i due fondatori
trasformano la loro compagnia in una società per azioni
per operare con efficacia anche a livello internazionale. |
|
| |
V. Laurin e V. Klement decidono di fondersi con il gruppo Pilsener
Skoda. Il marchio "Laurin & Klement" scompare
ma la loro filosofia sopravvive. |
|
Skoda viene nazionalizzata ma i principi che da sempre l'hanno
contraddistinta rimangono: costruire vetture solide ed affidabili
destinate al più ampio mercato possibile.
|
|
Skoda diventa parte del Gruppo Volkswagen, condividendone quindi
le soluzioni tecnologiche con le quali oggi ha raggiunto i suoi
ambiziosi obbiettivi di qualità. |
|
